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天然气是近期动力转型的重要角色
来源:动力杂志编辑:日期:18.09.10

  未来,我国的电力系统、煤炭、天然气面临很大的变革,电力的增长首要依赖可再生动力、核电,以及天然气发电。天然气将在动力转型中扮演重要角色,天然气供应需要大幅度提高。

  动力转型已经成为我国经济和动力发扬的根本战略。“十一五”规划以来,动力转型已经持续纳入国家规划。

  我国的低碳发扬和大气环境发扬也迫切需要动力转型的强力支撑。在巴黎气候变化全体会议之后,国际上已经紧锣密鼓地推动走向实现全球升温目标的实际进程。我国如果要支撑全球实现升温目标,就需要在2020年左右或者稍微之后实现动力行动CO?排放的峰值,到2050年实现65%以上的减排。这样的碳排放减排途径需要动力系统的明显转型。

  调整动力结构,是此刻处置大气雾霾的一个重要途径。新的大气质量控制行动方案,明确提议在重点地区减少煤炭的使用,提高天然气和非化石动力的使用,使得这些地区的动力结构在未来五年会出现重大变化。按照现在已经公布的办法,几个重点地区消费煤炭下降有或许达到接近两亿吨,天然气增补500亿立方米以上。如果要实现大气质量尽早达标,动力行动和PM2.5相干的排放要下降60%以上,如果要实现世界卫生组合(WHO)的大气目标,动力行动的相干排放要接近零。大家正在科研剖析我国尽早达标,以及2050年达到WHO准则的动力转型途径,也需要动力系统快速有力地走向清洁动力。

  动力转型的目标是走向实现低CO?排放、低大气雾霾相干气体排放,以及高动力安全的动力系统。近期大力发扬天然气、可再生动力、核电,控制和减少煤炭和石油的使用,长期则以可再生动力和核电为主,最终实现非化石动力占绝大局部的动力体系。

  煤炭长期占据我国动力消费的主导地位,2018年之前,煤炭占一次动力消费量的比例根本都在70%左右。2018年我国开始针对大气雾霾的治理行动,发动了大气治理的五年行动方案(2013-2018年)。在这个行动方案里,控制和减少煤炭使用,增进天然气、可再生动力是首要的政策办法。到2018年,煤炭占比下降到了60.3%,是我国历史上首次出现这么低的比例。而在同期,天然气和可再生动力则出现了突飞猛进的发扬。天然气消费量从2018年的1445.7亿立方米上升到2018年的2373亿立方米,年均增长10.4%,占一次动力的比例从4.8%上升到6.4%。非化石动力比例从2018年的9.7%增长到2018年的15%。

  按照大家的动力转型模型剖析结论,到2050年,如果要实现上述目标,我国动力系统将产生明显变化。2020年之后我国将加入动力缓慢增长阶段,煤炭则在2018年达到峰值。这种情况下,未来电力系统、煤炭、天然气面临很大的变革。从情景科研来看,从现在开始(2018年),未来电力的增长首要依赖可再生动力、核电,以及天然气发电。天然气供应需要大幅度提高,2020年要达到3000-4000亿立方米。煤炭开始出现明显下降,到2020年下降到37亿吨以下,占比下降到57%以下。

  出现动力需求增长速度明显变缓的重要因素是经济结构调整,特别是高耗能产业增长明显变缓,根本达峰。高耗能产业消耗了我国昔时近十年动力和电力增长的70%,其中首要是化石动力。控制高耗能产业和产业发扬将会带来极其明显的控制化石动力增长的效果。大家判断经济结构调整在“十二五”期间会很明显。“十三五”期间高耗能产业的产量大局部开始下降。而此刻高耗能产业占据我国终端动力消费的50%左右。但是需要控制的是投资冲动,投资惯性会仍然有或许推高高耗能产品产量,特别是在此刻国家激励西部开发的进程中。但是国家和地方,都需要充分认识产能过剩给国家和当地带来的危害和负担。其实,国家部委对这一点认识还是很充分,持续强调产能过剩问题。一定要眷注的是,近期一些职业的投资绝对量开始下降,对相干原材料职业产生明显影响。

  天然气将在未来动力转型重扮演重要角色。按照大家的科研结果,2030-2040年天然气将达到消费高峰,为5000亿立方米到6000亿立方米。之后随着低碳目标和大气雾霾目标的严刻而开始下降。2050年天然气消费在4500亿立方米到5300亿立方米左右。考虑到未来CO?排放减排,2050年左右,根本所有天然气发电和大型天然气锅炉都需要使用碳捕获和存储技艺(CCS)。

  我国此刻面临的问题是天然气价格高和供应不足。按照国家动力局的规划,2018年天然气消费量达到2300亿立方米,供应能力达到2600亿立方米,要比2018年增补一倍。实际出现的情况是没有达到规划目标。由于天然气价格高,而同期煤炭价格达到2018年以来的最低点,天然气的利用受到很大影响,出现了供大于求的情况。同时,动力局也规划了2020年天然气供应达到3600亿立方米的规划目标,单是此刻看来实现这个目标有不确定性。

  天然气价格高是另外一个严重制约天然气发扬的因素。高气价导致用气职业积极性不足,特别是在发电和供热部门,而这两个部门又是近期我国大气雾霾控制行动中激励发扬的职业。我国国内天然气资源不大,天然气供应首要靠国际资源。一方面大家是国际天然气市场的新加入者,会支付一些高的成本。同时我国距离产气国比较远,需要支付一定的运输成本。因此抵达我国口岸的天然气价格就会高一些。

  我国也在致力于消减国内不合理的价格。考虑国内外动力市场供求及价格变化,井井有条放开气源价格。2018年,所有加入交易平台公布交易的气量价格由市场交易形成。可以希翼,在国际天然气价格不出现变化的情况下,我国天然气价格也会更加合理。

  在大家的科研中,认为未来石油价格将长期处于低位,长期油价会在50美金/桶以下。因此未来天然气价也会明显下降。这将为我国天然气的更大规模利用提供优良基础。

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